California Look Vokswagen'ler ilk
olarak 1975 yılında Jere Alhadeff tarafından isimlendirilmiş, tanınmış ve
sınıflandırılmıştırlar.Bu senaryo'da yer alan diğer isimler, EMPI, Ron Fleming
ve Greg Aronson.
Vosvos performans devri, 1956'da
Joe Vittone tarfından kurulan EMPI isimli firma ile başladı. Ayni yıl ilk
ürünleri olan değiştirilebilir subap kılavuzlarını (valve guides) tanıttılar. Bu
tarihe kadar subap kılavuzları aşınmış olan silindir kapakları yenisi ile
değiştirilmek zorundaydı. 1962'de Time Magazine Bahamas Grand Prix'de orijinal
EMPI *Inch Pincher* isimli Vosvos ile bir zafer kazanan Dan Gurney'e yer verdi. Bu
Vosvos daha sonra tüm zamanların en meşhur drag yarışı Vosvos'su oldu. Drag yarışlarına
Vosvos ile katılan Dean Lowry ve Darrel Vittone motor sporları dünyasına, uygun
besleme ve özen ile bu uysal böceklerin ne kötü ısırabileceklerini öğretti.
Birçok maço drag yarışçısı, eve dönüşlerinde arka sokakları kullanıp, *Muscle*
otolarının bir Vosvos tarafından yenilgiye uğratıldığı o gün hakkında hiç
konuşmadılar.
1963 yılında EMPI *GTV* , *BRM
Speedwell* jantları ve bir dizi EMPI yan sanayi ürünlerini tanıttı. EMPI'nin
amacı bu ürünlerini tüm Vosvos acenteleri vasıtasıyle satmaktı. Bir müddet EMPI bunu
başarmıştı. Fakat sonra VWOA (Volkswagen Of America) daki bazı kararsız
düşünceler neticesinde, Joe Vittone elindeki bir çok ürünü satamadı ve bu gerçek
onu EMPI firmasını satmaya zorladı.
1964'de Orange County Caiıforni'da bir
grup Vosvos performans tutkunu, Volkswagen Unlimited adında bir kulüp kurdu. Bu
kulüp'ün işlevi tamamen sosyal amaçlı idi. Fakat Ron Fleming'in liderliğinde,
sadece iyi görünen değil ayni zamanda iyi performans veren Vosvos'lar ile bir grup
oluşturdular. Bu grup Vosvos kulüpleri tarihinde en etkili kulüp olan Der Kleiner
Panzers Kulüb'ünü kurdu. Bu kulüb'ün diğerlerinden farklı olarak çok sıkı
kuralları vardı. Ya bu kurallara bağlı kalır yada başka kulüb'e katılırsınız.
Panzer'ler rally ve diğer bölgesel etkinliklerde en temiz ve en süratlı Vosvos'lar
ile her zaman sahnenin ortasında yer almışlardı. Panzer'ler ayni zamanda
Carlsbad yarış pistinde ilk Vosvos drag yarışlarını başlattılar.
Fleming 1967'de Santa Ana'daki
Westfalia Motors'da çalışıyordu.Greg Aronson ise okula devam eden bir üye idi. O
zamanki Vosvos sahnesindeki görünüm, temiz boya, chrome jant, Goodyear Blue Streak
lastikler, orijinal yükseklik veya biraz yükseltilmiş ön taraf, sökülmüş
tamponlar ve Weber karbüratörlü motorlar idi.Fleming'in yeteneği ve bir başka
Panzer olan Don Crane'in de parası vardı. Bu beraberlik neticesinde, Crane'in
yeni 67 Vosvos'su ilk 78 mm strok'lu motor ile sahneye çıktı.
Bu arada Greg Aronson 63 model bir Vosvos
aldı. Bu Vosvos bugün California Look VW olarak bilinen stil'in ilk örneği oldu.
Greg Vosvos'u beyaza boyayıp BRM jant'lar ve Weber motor taktı. Tüm nikelajları
söküp ortaya çıkan 49 deliği kapattı. Ve işte nikelajları sökülmüş basit bir
renk ve 12 saniye çeyrek mil gücündeki ilk Vosvos ortaya çıktı.
1969'da Aronson Vosvos'un önünü
alçaltarak ilk alçaltılmış Vosvos'un sahibi oldu. 1970'de Motor ve şanzumanı
orijinali ile değiştirerek, Vosvos'u Jim Holmes'a sattı. Jim motor için,
Fleming and Anderson Performance'ın temelini oluşturacak olan evlerinin
garajında çalışan, Fleming ve Aronson'a gitti. Bu ikili ona 1700 cc lik çift 48
IDA Weber, Engle 110 Cam (performans ekzantrik mili), 010 Bosch distribütör
kombinasyonlu bir motor hazırlayıp, Porsche debriyajlı bir şanzuman
taktılar.
Kısa bir süre sonra, California'da
tampon kanunu geçti. Her aracın tamponları olması gerekiyordu. Jim, Mike Lieby
ile birlikte Nerf bar veya T bar olarak da bilinen ve tamponların yerine takılan
ilk seti dizayn ettiler. Ve 26 yıl sonra bugün hala daha kopyalanan ilk
California Look kısaca Cal Look VW tamamlanmış oldu.
Bir kaç yıl sonra, Fleming ve Aronson
aralarına Mark Thurber'ı da alarak FAT Performance'ı kurdular. Bugün bu firma,
en iyi ve en dayanıklı off-road Vosvos motorlarını kuran firma olarak heryerde
bilinmektedir.
Hala daha Orange County'nin dışında
kimse bu California Look'un gelişimini görmemişti. Hot VWs dergisinde serbest
yazar olarak çalışan Jere Alhadeff, bir çok kez Southern California drag
pistlerinde karşılaştığı Darrell Vittone, Ron Fleming ve Greg Aronson ile
arkadaş oldular. Jere başka yerlerde yaşayan insanlara'da Orange County'de Vosvos
sahnesinde neler olduğunu gösterme fikri ile geldi. 1975 Şubat sayısında Hot VWs
dergisi California Look VW'lere geniş yer verip onları tanıttı. Böylece
California Look *Cal Look* çok geniş bir kitleye yayılmış oldu.